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舌尖上的中国48新疆之行从美食开始 想体验一下粗犷的原生态吃法吗  

2014-09-15 17:10:49|  分类: 自然地理 |  标签: |举报 |字号 订阅

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新疆是我一直向往的地方,中国有很多世界上独一无二的旅游资源,一个西藏、一个新疆,都是别处无法比拟的大美,祖国河山大好,一生也无法赏遍。

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新疆是我一直向往的地方,中国有很多世界上独一无二的旅游资源,一个西藏、一个新疆,都是别处无法比拟的大美,祖国河山大好,一生也无法赏遍

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新疆之行是从一顿美食开始的,晚上10点多才来到独山子区,搞定住宿后吃饭已经11点了,当啤酒遇到巴旦姆,辣子鸡遇到手抓羊肉,新疆的味道开始迸发

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总的来说,中国吃辣的地方是多于不吃辣的地方的,辣子鸡虽然算不上新疆菜,但在新疆很受欢迎,改进后变成大盘鸡更成了新疆招牌菜。养生之道说晚上8点后不要进食,但人生苦短,不抽烟不喝酒,还节食节欲,活着有啥意义,12点钟捧着圆鼓鼓的肚子睡觉去

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虽然晚睡,我却起了个大早,怀着激动的心情想看看西域的第一缕阳光,独山子是典型的军垦城市,汉人为主,城市道路宽阔,绿化良好,平整宽阔的公路限速30-40公里,不多的车都像乌龟一样爬行,之后你会发现新疆的城市大多如此

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G217公路旁这口古老的油井孤独地矗立于大漠之中,石油造就了克拉玛依这座城市

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从独山子出来,事实上我们就已经开始了著名的独库公路,独库公路全长562.75公里,是1974-1984年建造的一条贯穿天山南北的战备公路,以奇险和绝美著称,由于横贯天山南北,一路美不胜收,是中国最美的公路之一

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尽管已是7月酷暑期,但天山之巅依然白雪皑皑,穿过前面的隧道后,马上就是两重天,天山北面以荒漠为主,而天山南面,就是一片葱茏的天山草原。

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独库公路重要节点乔尔玛处有座烈士陵园,168位为修建独库公路牺牲的烈士安眠与此,而正在解说的是他们的战友陈俊贵,新兵陈俊贵的班长和副班长把最后一个馒头留给了他,牺牲在了天山的冰天雪地中,为了一句承诺,退伍后,这位辽宁汉子已在此为他的班长和战友们守陵29年

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乔尔玛开始,天山南面的美景逐渐显现,刚才还是白雪皑皑,转眼间已经一片葱郁,独库公路的美在于一天有四季,美景让人心醉

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满眼都是Windows桌面般的美景,车行独库公路上,我有些后悔,因为这一路是中国最美的景致之一,走完这条路,我对美景的免疫力又将大大提高

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一个开满紫色小花的山坡,公路旁边已经美景如画了,没有公路的地方应该更加绝美

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我那天错误的决定是没去巴音布鲁克,本来刚好可以赶上巴音布鲁克的落日,但因为预定了那拉提的房间就放弃了巴音布鲁克,由于还早就拐去了巩乃斯,结果没找到巩乃斯国家森林公园的景区,问路边小摊,他说这里就是巩乃斯国家森林公园,只好又折回那拉提


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巩乃斯到那拉提虽说才几十公里,但巩乃斯属于巴音郭楞蒙古自治州,也就是南疆,那拉提属于伊犁哈萨克自治州,也就是北疆,而从南疆进入北疆是要严查的,耽误了一个多小时,新疆旅游不能想当然的看里程计时,由于严峻的反恐形势,一路检查哨可能会浪费不少时间

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傍晚时分来到那拉提,群山犹如穿上了绿装,这里是真正的大草原,一望无际,漫无边际,世界四大河谷草原之一

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虽已傍晚六七点钟,但太阳落山还早,我们决定去爬爬山,走进那些远看小小的树木你就会发现,其实棵棵都很粗壮。

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云杉林与草原和谐地共处着,在夕阳下,显得格外的柔美

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在山坡上我们遇到了哈萨克小姑娘塔提娜和她妈妈,小姑娘由于妈妈不肯给她买雪糕吃,今天很不开心

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在这样的地方骑着马看看夕阳,人生还有什么比这更美好的事情

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哈萨克人的房间非常简陋,这种泥土搭建的房子叫做冬窝子,准备餐食的地方也是他们全家的床铺,同时也是他们吃饭的地方

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比骑马看夕阳更爽的人生当然是在这样的景色下就餐喝酒,什么无敌海景、旋转餐厅都弱爆了,今晚是中国最美伊犁大草原全视野餐桌,那一晚的晚餐在深夜的欢歌笑语中结束,大家都留下了美好的回忆

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第二天的行程是游览那拉提大草原,没想到景区东门要到10点半才售票,所以去那拉提还是在正门好,区间车都从正门出发,售票时间也早,东门与正门相距18公里,那拉提大草原的门票是75元,游览有两条线路,一条是河谷草原,可看性不大,区间车费40元,另一条是其精华空中草原,景色很美,可惜停车点太少,区间车费60元

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空中草原的线路单程都要50多分钟,一路美景如画,全部都是高山草甸

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那拉提平均海拔1800米,原野上山泉密布,河道交错,森林繁茂,被人们誉为“空中草原”,是中国最美的六大草原之一,由于区间车的限制,那拉提的线路已经很规范化,是个比较商业化的景点,游览至少需要3-4小时。

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游完那拉提后本计划前往库尔德宁或者喀拉峻的,但考虑到后面的行程,直接去了伊宁市,新疆的公路都非常不错,车也很少,红绿灯基本没有,不过限速都很低,国道和省道上的测速和区间测速很多

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新疆的水果日照时间长,糖分特别丰富,非常甜,新疆称重都计公斤,这种西瓜1.8元每公斤,价格大概是广东的一半

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当晚到了国家历史文化名城伊宁,第二天一大早,趁他们还在睡觉的时候,我一个人来到著名的伊犁河边,有些失望枯水的伊犁河没有想象中的漂亮

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伊宁大概是新疆第三大城市,有维吾尔、汉、哈萨克、回、蒙古、锡伯、乌兹别克、俄罗斯等37个民族,到了伊宁不去喀赞其民俗旅游区,等于没去伊宁,不过这个时候,喀赞其这个以维吾尔为主的街区貌似只有我一个汉人游客,连驾马车的维族师傅也用蹩脚的汉语问我怕不怕

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除了旅游区门口武警的装甲车、持枪的特警以及随处可见的民族团结标语外,我倒是看不到这个民族混居的社区中有什么不安的成分,大家都恬淡地生活着


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尽管伊斯兰教对女性的约束众多,但爱美之心任何宗教也抹杀不了,站在汉人街街头,是看各族美女的好地方

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伊犁是个历史丰富的地方,除了州府伊宁市之外,还有国家历史文化名城特克斯县,国家历史文化名镇惠远镇。惠远是“伊犁九城”之首,从1762年清政府平定了准噶尔大小和卓叛乱,统一西域,乾隆皇帝设立“总统伊犁等处将军”(伊犁将军)开始,惠远古城就一直是新疆的政治、经济、军事、文化中心,直至1884年清政府在新疆建省,新疆的政治中心才从惠远古城移往迪化(乌鲁木齐市)

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1864年,新疆中心从惠远城迁往乌鲁木齐市,重要的原因就是那一年清政府与沙俄签订了《塔城条约》,将新疆西北部巴尔喀什湖以南大约44万多平方公里的领土割让给俄国,惠远城变成太靠近边疆,不适宜再作为首府。伊犁将军府的狮子很有意思,融羊头、狗耳,鱼眼、鹿尾和俄罗斯人的大鼻子于一身,据说用意是发泄对沙俄人的仇恨,将他们塑造成看门狮子狗

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惠远古城过去没多远就是著名的果子沟大桥,应该也是整个新疆最出名的一座大桥,果子沟这个名字曾让很多人充满了遐想,记得课文中也曾提到过野果遍地,可来到现场时令人失望,7月本该是最绿的时候,但草木枯黄,更别提满山的野果子了,早已成为传说。这一段的高速也挺有意思,不时可以看到三轮车、摩托车等在高速上行驶

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果子沟大桥过完一个隧道后,赛里木湖就出现在眼前了,注意这一段高速是可以调头的,高速路边也是可以停车的,我们傻乎乎的走到了下一个出口,结果多走了20多公里。如果从果子沟过来,你可以出隧道后就在高速调头,然后游玩赛里木湖,或者环湖,或者玩完后在隧道中调头再前进

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环湖是要购买70元门票的,据说有好几个景点,反正我是没看到什么,这条沿湖道路对赛里木湖的生态破坏相当严重,据说以前赛里木湖边的草非常高,而现在几乎要沙化了


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唯一感觉不错的就是在西海草原上骑马,50元每人任骑,实际上你也不可能骑太久,一来会累,二来骑了大半个小时,那些哈萨克人就会不停地问差不多了吧,不过相对内蒙、四川很多草原来说,这个价格还是说得过去的

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原计划晚上住在赛里木湖,博乐市的同学说赛里木湖晚上很冷,毡房的条件也不好,叫我们直接去博乐市,晚上用哈萨克餐盛情接待,哈萨克的特色是马肉和羊肉,基本都是那种很粗犷的原生态吃法,上图是马肠,煮熟后加点洋葱和盐

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羊头应该是很高的礼遇吧,据说宾客要先把羊耳朵割下来吃掉,我就吃了一个羊耳朵

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这个估计你不知道是什么,也没多少人吃过,有兴趣的朋友猜猜看这是什么食材,给点小提示,这也是马身上的一部分


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博乐市属于博尔塔拉蒙古自治州,地处新疆西北边缘,与哈萨克斯坦接壤,公鸡尾巴上的一个小地方,当然这个小是相对新疆的区划而言的,全州的面积也有两万五千平方公里,放在内地可不小,博乐除了赛里木湖之外,并没有其他特别出名的景点,上图是同学安排去的博乐市怪石峪景区

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重点当然不在怪石峪,而是在夏尔西里,夏尔西里是最近回归中国的崭新国土,百来年前沙俄侵吞了我国夏尔西里328平方公里土地,1998年我国与哈萨克斯坦签订条约,把争议区的220平方公里划归中国,不过这新国土一般人去不了,必须开具边防通行证,经过边防连检查才能进去,本来我们没计划去博乐的,但同学安排的夏尔西里太有诱惑了,夏尔西里目前还是有钱都去不到的地方

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夏尔西里号称中国最后一片净土,7月底8月初是最美的时候,里面繁花似锦,美艳绝伦,因为这里还是边防禁区,所以生态保护得非常好

除了各种奇花异草,据说里面还有雪豹、北山羊、棕熊等多种国家重点保护动物,不过白天很少出没,据说夏尔西里刚归还时,里面没有道路,野草比人高,到处都是野生动物,生态比现在好很多。如今里面开了一条土路,但除了有边防通行证,不允许包括牧民在内的任何人进入,220平方公里的土地上,大概只有边防官兵和林场管护人员46名

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这道铁丝网就是中哈边境,远处山顶上还有个瞭望哨。话说为什么绝大多数中国边境地区,都只有中国建造的铁丝网和边防军,无论是比中国富裕还是贫穷的国家,都没有把边境看守得这么严,很多时候,你想到达中国边境地区,可比出一趟国要难得多

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即使有边防证,夏尔西里也不是一般车和一般人可以走的,道路极其颠簸,这种胳膊肘弯一路下来不会少于400个,尽管夏尔西里现在还是最后的净土,但这条简易公路更像美丽胴体上的一道伤疤,一旦对外开放,这里的脆弱的生态很快就会被破坏

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第二天同学又安排我们去了阿拉山口国门,依然是军事禁区,这一带边界有两个国门,伊犁的霍尔果斯是对游客开放的,博乐的阿拉山口不对游客开放的

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依然是中国这边有各种铁丝网、瞭望哨、边防战士和警报器,哈萨克斯坦那边连个人影都难看到,除了一幢小房子之外,啥也没有,倒是从哈萨克斯坦开往中国的货车和巴士较多,中国方向开出去的很少

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阿拉山口也是计划外的行程,本想走回高速经克拉玛依到布尔津,后来朋友告诉我阿拉山口走S318到托里、和布克赛尔,再到布尔津也行,于是我照着事先买的新疆军民两用地图和手机导航上了S318


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这条边境公路太棒了,平整笔直、路程短、几乎没车,不收费,沿途经过荒漠和草原,新疆的国道和省道有时候比高速还好走

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在托里县到和布克赛尔蒙古自治县之间的一个不记得名字的公路旁小乡镇上,我们在一家汉人开得小饭店中吃到了此行中最好吃的拌面和大盘鸡

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布尔津是座典型的旅游城市,是新疆最著名景点喀纳斯的中转站,去喀纳斯不能不去河堤夜市,不过由于以往宰客的行为太多,河堤夜市名声已坏,很多当地人推荐去美食街,但无论河堤夜市还是美食街,今年都比往年少了一大半人,生意不好做。上图是河堤夜市最出名的俄罗斯老太太烧烤,15元一瓶的格瓦斯是他们家的招牌

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从布尔津到喀纳斯还要3个小时,新疆的旅行就是这样, 大部分时间都在路上,虽然无数次在各种媒体中看过喀纳斯湖,虽然现在还不是喀纳斯湖最美的季节,但当你真正站在她的面前,只有震撼,惊艳,目瞪口呆,呆若木鸡……这哪里是一池湖水,分明就是遗落人间的一块碧玉,大美新疆,名不虚传。








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